Los MEJORES SUV URBANOS en 2020 | Guía de compra Segmento B | coches.net

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Entre los coches más buscados de la actualidad están sin duda los SUV urbanos, automóviles a medio camino entre los utilitarios de toda la vida y los todoterreno. En la práctica, son más lo primero que lo segundo; pero la estética manda y las cifras demuestran que este tipo de automóvil es el que más gusta al público. Así pues, en este vídeo damos un completo repaso a las opciones que nos ofrece el mercado español. Os presentamos los SUV del segmento B con mejor relación entre producto y precio para ayudaros a tomar una decisión de compra.

Nuestra lista incluye una veintena de modelos que están a la venta en 2020: Citroën C3 Aircross y C4 Cactus, Opel Crossland X, Peugeot 2008, Renault Captur, Nissan Juke, Dacia Sandero Stepway, Seat Arona, Volkswagen T-Cross, Skoda Kamiq, Hyundai Kona e i20 Active, Kia Stonic, Fiat 500X, Jeep Renegade, Ford Puma, EcoSport y Fiesta Active, SsangYong Tivoli, y Suzuki Vitara. Pero no nos quedaremos ahí… ¡en nuestro vídeo hay más!

Presentado por Juan Carlos Grande (@Grandenauer)
Producción audiovisual: Crator

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Comment (257)

  1. excelente video! muy completo, estaría bueno ver un video como este de autos del segmento C. y porque no, de las rurales disponibles en su mercado. Saludos desde Argentina!

  2. Yo creo que citroen estaría bien, pero un ateca también, solo que ahorraría para comprar el cupra ateca u que el precio esta en unos 46000€-50000€ y eso cuesta reunirlo jeje. Saludo.

  3. Buenas!!gracias por seguir subiendo vídeos que nos puedan entretener, nosotros ya tenemos el Seat Arona 1.0 115 CV desde enero de 2019, y muy contentos con él, me encanta su dinámica. Saludos!!!

  4. Lo mejor a sido el comic de Mortadelo y Filemon jajjaa tengo con 100 de esos …. Estoy entre puma o captur .sabes si el puma saldrá con cambio automatico con el motor de 155cv?

  5. seré el único que echará en menos el neumático en la parte trasera del ecosport???? por cierto me quedo con uno no nombrado en la lista, el suzuki s-cross es el hermano del vitara, algo mas amplio y mas neutro en diseño

  6. Bueno yo ya soy “copropietaria” de un captur. Pero, si tuviera que hacerme con un suv ahora, en estas fechas, sin duda sería el Ford Puma. Su increíble exterior, , su magnífico interior (aunque peque de falta de espacio en las zonas traseras). Pero bueno, aun siendo caro es un coche bastante bien equipado y con un maletero estupendo. _x000D_
    Buen vídeo, Juan Carlos, como siempre se espera de coches.net.
    Un abrazo.

  7. Sin ser fan de los SUV, creo que por diseño me voy por el Citroën y Peugeot, aunque por variedad de opciones el Kona también se ve una opción interesante. Excelente video

  8. Motores 1.2 ni loco compraría ese tipo de coches. Mi vecina del lado tiene un coche nuevo con ese tipo de motor. Palabras textuales de ella es que es una mierda ese motor porque no tiene nada de fuerza.

  9. Yo me quedo con el Nissan Juke, tengo un Nissan desde el año 2007 y es totalmente fiable, casi nunca va al taller, su confort, posición al volante y su espacio interior es excelente!

  10. Si no te gustan tanto los coches el Sandero?
    No sabía que para que me gusten los coches tengo que tener ferraris y Aston Martín en mi garaje.

    Ese comentario sobra totalmente, y mira que me caía bien el reportero, pero se ha columpiado pero bien.

    Por cierto si, tengo un Sandero Stepway GLP como coche de pelea y un descapotable roadster como segundo coche.

    Pero supongo que no me gustan los coches, tendré que borrar mi suscripción entonces.

  11. Gracias Juan Carlos! el captur si que cambia si, y estoy contigo…no me gustan mucho los SUV la verdad, pero ese peugeot tiene buena pinta!

  12. Buen vídeo, Juan Carlos. Yo, al igual que tú, no soy amante de los SUVs pero quizás me decantaría por el Vitara. Ya puestos, que sea un coche capaz de subir una montaña y no se quede a medias. ¡Un saludo!

  13. Comprar. Ninguno. Nada eficientes. Quien sabe de coches, como el presentador, sabrá que un SUV no es la mejor experiencia en condición.

  14. Pues yo me compraría el Puma , elijo este porque me gusta el diseño exterior e interior , su amplio maletero y su famoso y buen motor ecobosst

  15. Hola, felicidades por tu vídeo, lo vives y eso es fantástico, yo me gusta este tipo de vehículo por su altura, como bien dijo Joan en uno de sus vídeos y creo que me quedaría con el captur phev. Un abrazo.

  16. Me sorprendió que no mencionarais el Toyota CH-R que además se renovó hace poco incluyendo POR FIN ANDROID AUTO Y CAR PLAY. También pero supongo que sería por precio el Lexus UX y algún Mercedes que creo también entrarían en el segmento B. Buena recopilación, seguir así grandes¡¡

  17. Me gustaría ver una prueba del actual Subaru Impreza 1.6iS caja manual AWD. Mostrar todas las diferencias con el modelo antiguo, que por desgracia ha perdido su estilo. Que os sea leve el confinamiento. Os sigo desde hace años en la app y youtube.

  18. El suv que me quedaria creo que seria entre el c3 aircross y el opel crosland, este ultimo lo probe una semana y perfecto en todo, por estetica tambien me gusta el Puma, pero por el precio prefiero el vitara. de ford prefiero el ecosport, pero el c3 por amplitud interior y comodidad, el opel crosland esta mas equipado, confort y seguridad prefiero el aleman. Muy buen video como siempre. Feliz confinamiento a todos!!

  19. Yo estoy pensando en comprarme el Ssang Yong Tivoli por precio razonable, espacio en la maletera y me gusta el modelo. Además estoy esperando que baje el precio de la Ssang Yong Tivoli E (Eléctrico).

  20. Me quedaría o con el vitara o el puma ,si pudiera pagarlo, la realidad jajajaja con el sandero, que pa ir y venir de la playa, llenarlo de tiestos, el perro etc etc creo q da la talla. Felicidades, un gran trabajo, como siempre.

  21. Que bueno, he estado mirando coches desde hace tiempo y los que mas me llaman son el Arona y el Kona, aunque nuevos se van un poco de precio espero encontrar alguno de segunda mano baratillo. Sin embargo me he llevado una decepcion con el Ecosport… ese porton del maletero me ha matado, aunque el 2008 me da nuevas esperanzas.

  22. Yo tengo uno de los últimos serie 1 de tracción trasera 120d que es super divertido, pero por espacio y funcionalidad, a veces me planteo si debiera haberme comprado un Kamiq. Sencillo, fiable y bien acabado.

  23. Me gusta el Citroen C3 aircross también me el Peugeot 2008 pero mí favorito del vídeo es el jepp renagade el Ford puma es muy interesante pero si de verdad queréis saber cuál es para mí el mejor suv pequeño bueno el Kia stonic es muy bueno y también me gusta mucho el jepp renagade pero yo solo tengo un ganador y ese ganador es el Mitsubishi asx

  24. Ya tengo el T-ROC, y aunque cueste un poco mas, me ha enamorado. Si me faltara algo seria haber comprado la versión R (fuera de presupuesto T_T)

  25. Me quedo con el Ford Puma, para empezar porque soy un enamorado de la marca Ford. Aparte, es el que más me gusta estéticamente, es el que mejor maletero tiene, y porque aunque lo SUV no te suelen transmitir grandes sensaciones, estoy convencido de que el Ford será el que más alegría te dé conduciendo.

  26. Que buen video ¡¡¡ deberían hablar del impacto que va a tener el sector después de la cuarentena, y el rumor de la bajada de precio de los vehículos y en que vehículos… muchas gracias por vuestros videos ¡¡¡

  27. Esta buenísimo el video, muchas gracias, yo tuve grand vitara excelente vehículo, pero como dices un poco consumidor de combustible, yo quiero una rivian. Próximamente.

  28. No puedo decidirme por ninguno si no habláis de fiabilidad. Yo exijo como mínimo 300.000km sin averías. Lo demás es secundario. Buen reportaje.

  29. El mercado europeo es genial, hay tantas opciones que hacerse de una de ellas es casi un estudio de mercado. Hablando de modelos presentados en el vídeo, yo me quedaría con el Suzuki Vitara, no solo por equipamiento, sino por durabilidad y muy buen coste de mantenimiento. Si tuviera un capricho, sería un DS3 crossback, porque me parece algo que se desliga mucho de lo habitual.

  30. De los mencionados iría a por el Puma. Primero xq vivo en Madrid y tiene la etiqueta eco. Segundo xq estoy esperando un bebé y tiene buen maletero. Y tercero xq me gusta su diseño y acabados.
    Eso si, fuera de la lista y el que seguramente me acabe pillando, será el Mazda cx-30 en su versión skyactiv-g de 122 cv. Ahora mismo me lo ofertan por 24 mil euros y sin contar que yo entregaría mi seat ibiza. Interior premium, exterior bonito y tanto la seguridad como el confort excelentes. Lo tengo claro

  31. Alguien me explica por qué en españa los vehículos son tan “débiles”?
    El T-Cross en Latinoamérica tiene 4 cilindros 1.6 litros, y la mayoría no baja de ese rango…

  32. Hola muy bueno el reportaje yo he optado también por el Ford Puma ST-LINE 1.0 EcoBoost MHEV 92KW 125CV euro 6.2. Cuando acabe la cuarentena lo podré recoger.

  33. Si los suv C, ya son un timo, los suv B ni te cuento… Alguien me dice para que valen, en que mejoran frente a un compacto o berlina? Alguien se cree que va a pisar un camino por el que no pase un compacto.Aun así creo que de estos me quedaría con un captur, eso sí, de 4 cicindros 130 cv, por habitabilidad, midularidad, motor y precio, aparte me parece estéticamente agradable, y con una calidad en la versión 2020 aceptable.

  34. El Sandero actualmente ya ofrece en la web el motor gasolina 1.0 de 100 cv. El 0.9 parece que ya lo movía bien pero con el 1.0 la mejora debería ser apreciable. Creo que también es interesante el hecho de que tiene opción de GLP lo que te da etiqueta eco (debe ser la opción más barata para esto) y te ahorra un dinero en combustible si tienes una gasolinera que sirva GLP en tu recorrido habitual.

  35. Que contenido más agradable Juan Carlos, me parece un vídeo muy bien elaborado yo creo que me quedaría de todos con el Kia Stonic me parece precioso y que se mantiene en la media lo único que exijo a muerte es el Apple CarPlay que le da un toque mucho más moderno y agradable y a pesar de que sea un estudiante y no tenga un carné de conducir sería una opción más que correcto aunque el Des tampoco le haría un feo, Un saludo y mucho ánimo en ese confinamiento

  36. Pues “Al lío “:
    Por diseño el Peugeot…..pero como coincido plenamente contigo en lo de su puesto de conducción, al final nos vamos al que tiene mejor handling que dirían los ingleses…..el Puma vamos.

  37. Mi elección sería el CX_30. Se pasa de precio pero con los extras de serie creo que merece la pena. Sin duda es un vehículo premium

  38. Voy a comprarme en los próximos días el CAPTUR 130 CV. Tengo posibilidad de que fuera el T-CROSS pero en conjunto me decanto por el Renault. Espero no equivocarme.

  39. Sinceramente hay un suv urbano que siempre me a gustado desde que nació el vitara primero me lo compraría porque hago varios deportes en el campo y me interesaría un modelo que tuviera unas cualidades camperas mínimas y una capacidad de maletero bastante bien para 4 personas y para poder irme un fin de semana con la familia y que en carretera tenga una mezcla de suspensión entre dura y confortable y por supuesto un motor 4 cilindros y tecnología japonesa siempre me a gustado

  40. El nuevo captur es muy bonito por dentro y por fuera. Además es muy versatil y se agradece esos huecos en plan tetris. El precio es competitivo. No le veo nada malo, lo ves tu Juancar, como experto que eres? Por cierto, que grande eres compadre!

  41. Yo me quedaría con el Citroen C4 Cactus que se vende en mi país ¿Pero por qué? Por qué es más SUV que el europeo ya que es un poco más grande, tiene una distancia libre al suelo de 22,5 cm y con el motor 1.6L thp de 165 hp que al parecer ya no explota como los de antes, el cactus del mercosur se convierte en un vehículo bastante ágil con buen espacio para los ocupantes aunque el maletero es más bien pequeño y una suspensión extremadamente confortable, lo malo, la calidad de acabados
    Exelente video como siempre, son increíbles los sigo desde hace tiempo, sigan asi

  42. Yo tengo un Toyota CHR y me da mucha pena que no haya mencion de el en video, muy interesante por supuesto. Es un coche muy criticado por los expertos, pero como proprietaria y usuaria, aunque le reconozco ciertos defectos ( que coche no los tiene) me da mucho placer en su uso diario. Dicho esto, si tendria que eligir en el panel me quedaria con el Mazda …. Saludos desde Bruselas y buen confinamiento.

  43. Excelente el video. Muy completo y un resumen estupendo de cada modelo.
    Por estética, coincido contigo, el Puma.
    Por espacio el Captur, que le veo mejor que el Citroën y el motor 1.3 es una pasada aunque sea algo más caro.
    Es un segmento muy urbano, con interiores muy justitos y con actitudes en carretera algo limitadas, por lo que te animo a otro video de suv del segmento C del que estoy mas interesado.

  44. Hola buenas noches yo me compraría el Ford EcoSport diesel y Hyundai Kona diesel un 50/50 y Hyundai por su atención al cliente en venta y taller y de momento tengo un IX20 con 118.000 Kilómetros y sola se le han hecho revisiónes según fabricante

  45. Yo espero un video, de Juan Carlos, sobre descapotables asequibles. Otro de Nestor sobre descapotables premium, y otro de Gerard con descapotables de lujo… lujo del bueno!
    ¿Por qué?, pues porque el mercado ha olvidado mucho este segmento, que nos gusta a todos (quien no haya girado la cabeza al pasar un cabrio, es un bicho raro ), y como está muy olvidado este tipo de coches, unos videos, o un video con estos “tres tenores”, hablando de descapotables, sería genial!!. Equipo!! A ver si os animáis!!

  46. Te felicito por tu trabajo, le pongo un me gusta, pero no termino de ver el video porque no soporto los SUV esque no me interesa para nada, no me aporta nada, y más desde que probare uno.
    Un saludo

  47. Hola JC genial el vídeo, me quedaría con el menos SUV, creo que el Kamiq, preferiría un híbrido de verdad, no la micro y que no premie tanto la tecnología interior y penalice por ejemplo a frenos traseros de tambor (tambores ni en semana santa) un saludo a coches.net y esperando más vídeos

  48. Enhorabuena por el vídeo. No suelo escribir, pero es que si yo tuviera que recomendar… Diría exactamente las mismas opciones: Sandero, Vitara o C3. Sorprendente. Bueno, yo al final compré un GLA como segundo coche. No me arrepiento.

  49. Hola, buen video con todas las opciones.
    Como propietario de un vitara 1.4 4×4 matizar que no es nada gastón (comentas que es un poco gastón). Ese motor es una maravilla en prestaciones y consumo, a eso ayuda mucho que es un coche muy ligero.

  50. Saludos desde Costa Rica. Estoy en estos días por comprarme un Tivoli nuevo de agencia, y me gustaría saber que opinas de ese modelo!? Muchas gracias y Pura vida!!!

  51. A día de hoy no me plantearía nada que no llevase etiqueta eco. Me gusta mucho el Captur por lo práctico que es y pese a los tambores traseros, pero la versión de GLP creo que dará solo 100 cv y lo veo un poco escaso; del Puma no me gusta que traiga freno de mano de palanca, ocupa mucho espacio en la consola central, pero 125 cv están muy bien. Un citröen lo siento pero ya tuve uno y ni loco y el 2008 es sencillamente espectacular a nivel estético, pero la versión eco creo que es phev y se va de precio innecesariamente, pues con un microhíbrido ya tendrías etiqueta eco y el precio estaría más ajustado. El Sandero Stepway GLP lo tiene mi padre y bueno, es un coche honrado para su precio: compró la versión “last edition” (el modelo cambia este año) y por 13500 € viene hasta con navegador, climatizador, cámara de marcha atrás, espejos eléctricos, etc; ajustes penosos, pero lo peor es que son solo 90 cv y aunque el coche pesa poco, yo echo en falta 20 cv más. El Vitara es quizás el más “TT” aunque ya está un poco anticuado; pude probarlo y no me disgustó, la verdad, fue una grata sorpresa y ahora hay versión híbrido ligero: si quisiera algo con mayores prestaciones fuera de asfalto creo que sería mi elección.

  52. Me creo un todoterreno pero me viene grande un caminillo de tierra, tengo un motor con menos fuerza que un niño de 3 años, llevo ruedas enormes y de perfil bajo, mi precio respecto a mi equivalente no suv es de unos 2/3 mil euros mas solo por ir un poco mas alto y un par de plasticos por fuera, y lo mejor de todo, muchos de estos vienen de fabrica con ruedas deportivas como unas Pilot Sport, ¿Que segmento de coche soy?

  53. La definición de SUV choca estrepitosamente con el término urbano. Una pena Juan Carlos 😀 Acaso es mejor estos trastos que un Opel Karl por ejemplo para circular por Triana? 😉

  54. Hola de nuevo. También quería saber si es posible que se haga una comparativa de berlinas o suvs donde se hable de lo que cuesta mantenerlos o los que mejor mantenimiento ofrezcan al comprarlos. Gracias.

  55. creo que este video no esta bien planteado, habeis puesto todos los SUV del segmento que hay en el mercado. No me creo que entre los mejores haya un Fiat 500X. A pesar de que sois periodistas, podriais aportar algo de subjetividad y decir los SUV que realmente merecen la pena.

  56. El Mazda Cx3 no ha sido sustituido por el cx-30. Ha sido quitado de la venta para adaptar motores y en un par de meses vuelven a ponerlo a la venta.
    Buen video

  57. Yo el Jeep por su diseño diferente a qualquiera, y por su altura de asiento respecto al suelo que a mis 70 años, me ayuda a entrar y salir.
    Lo tengo encargado desde febrero, se que esta fabricado, pero no puede salir de Italia ni entrar a España por el cierre de fronteras.
    Espero que acabe pronto el problema del virus, que todos podamos volver a la normalidad y que por fin llegue el cohe y poder hacer km. con el.
    Cuidaros mucho y quedaros en casa.

  58. no entiendo que no haya ningún Mitsubishi.. cuando tanto ASX como Eclipse Cross son 2 buenos coches y en calidad/precio mejores que la mayoría de los que aparecen.

  59. El mejor de todos es…… NINGUNO…..!!!. A ver si desaparece pronto la tontería con los SUV. Que son más inseguros, inestables, más caros, más gastones de combustible, ruedas, frenos, etc…. Todo son desventajas. Y los que los defienden diciendo que ven mejor la cartera, deberían de hacer un curso de conducción… . Porque es seguro que están mirando a la carretera donde no es…… ‍♂️ ‍♂️ ‍♂️

  60. Si un SUV (Sucedáneo Universal de Vehículo) no tiene sentido pues carece de: el rendimiento dinámico de un turismo equivalente, familiar o sport, la habitabilidad de una furgoneta equivalente o las capacidades del un TT al que trata de imitar… pero el colmo de SUV es que sea urbano ¿hace falta?… la gente es que se aburre de ver y usar lo mismo. No critico el vídeo, lo hacen genial en coches.net, me refiero al producto.

  61. No compraría ninguno, más caros , menos aerodinámicos, mayor consumo, peor comportamiento en carretera… Cada vez que veo uno solo pienso que el que lo conduce no tiene nidea de coches y compro como el que compra una lámpara jejej

  62. Pues yo estoy pensando en comprarme un Captur, pero veo que por poco más tengo un kadjac, y opto por este tipo de coche más que nada por que es un poco más alto que un turismo y voy mucho al campo, eso sí siempre por caminos o pistas…

  63. Me quedaria con el Peugeot 2008 por diseño, calidad y precio, otro que me gusta mucho es el Suzuki vitara, esas serian mis elecciones!

  64. Este vídeo me gustó más aún que el de los SUV Compactos. De los que nombras dentro de los parámetros por corazón serían: Ford Puma, Peugeot 2008, y Jeep Renegade. Ya tirando de algo de cabeza por espacio y comodidad me iría a Skoda, o C3 Aircross.
    Countryman, T-Roc, y Q2 nos veo más del segmento C, el Mini como SUV y los T-Roc/Q2 como compactos de aspecto “campero”. El Countryman que meto en el segmento B-SUV sería la pasada generación R60. Y de esos me decanto sin duda por el Countryman.

  65. Me gustó vuestro trabajo
    Suzuki
    Fiat
    Y Peugeot todos prácticos y la mención para el tivoly
    Un abrazo grande y se cuidan todos….

  66. Que tontería esa es suv urbano, un suv es un vehículo utilizable para actividades deportivas , es como si dices , un 4×4 deportivo , o un lamborguini con reductora.
    Por lo demás buena información coches.net

  67. Yo ya tengo un cactus desde hace 4 años y sigo tan contento , me encanta sobre todo por la personalidad que tiene en cuanto a diseño , además es muy cómodo y económico ( primera generación) , el nuevo ya perdió su encanto porque no nos vamos a engañar, dinámicamente no es nada especial,

  68. pues ninguno, para mi estilo de vida, todos se me quedan pequeños, aparte de que no soy muy amigo de los SUV, si tuviera que elegir, de esta comparativa el Vitara

  69. Kia stonic, relación calidad precio equipamiento y dinamismo en conduccion excelente. Y 7 años de garantía, con la tranquilidad que da.salud

  70. Solo como sugerencia. Aumentar el equipo de pruebas con otro integrante, e incluir vehículos industriales ligeros. Muchos de vuestros seguidores lo agradeceremos, puesto que los usamos a diario. Gracias por hacernos mas amenas las tardes de la cuarentena.

  71. Yo solo comentar que estoy enamorado de mi Ford Puma ST-Line X… y creo firmemente que acerté en la compra para ocupar el puesto de segundo coche de la familia.

  72. De irme a un Suv, que ya será difícil, mi pelea sería decidir entre el Captur y el Kamiq, que son los dos que más me gustan, con motores de cuatro cilindros de gasolina y que encuentro más prácticos.

  73. Ante todo Felicidades por el video, como siempre gran trabajo, yo me he quedado con el skoda kamiq sport tsi 150cv con dsg pedido en marzo y a la espera de su entrega.

  74. Podríais hacer un vídeo sobre qué pasara en el mercado del automóvil cuando termine esto, si será buena idea o no comprar un coche…algo así para los que pensamos en cambiar de coche en poco tiempo

  75. yo estoy entrane el jeep y el ford puma! tengo un ford focus y va como la seda! pero un jeep es un jeep! si quiero irme a la montaña!! tengo dufas

  76. Excelente el contenido muy completo como siempre, un gran trabajo sigan así, muchas gracias por tanta información. Saludos desde Argentina genios!!!

  77. Mi novia debe ser de los pocos conductores que no quiere un SUV urbano. Ella quiere un Suzuki Swift y yo intento animarla a que elija la versión Sport.

  78. Un gran trabajo el que has hecho estando aún confinado con este video. Yo tengo un Kia Soul que ya sólo se fabrica en versión electrica ( aunque el mío es gasolina 132 CV) y estoy muy interesado en los SUV en general. Mis felicitaciones.

  79. Yo también me iba al puma aunque me den dos retortijones sólo de pensarlo: uno por ser un suv (aunque de eso va el vídeo) y otro por lo que fue el puma en su día.

  80. Me encantan vuestros videos, dicho esto agradecería mucho que pusierais los precios y el texto del video en una posición mas superior, porque cada vez que veo vuestro videos en mi movil en formato 20:9 se pierde mucha información y a mi parecer es una tendencia que está en aumento

  81. Me cago en todo, esto de la moda como es moda lo cogen de excusa para hacer dinero a lo tonto y bien que le funcionan a los desgraciados, desde cuando un SUV, pero SUV de verdad, puede ser urbano, si es urbano significa que va a ser de dimensiones contenidas y desde cuando un SUV es así de pequeño. Del segmento B y C sobre todo o incluso un poco más, casi todos los modelos que hay son compactos urbanos que ya de por sí son pequeños para moverse por ciudad, a los que se le ha añadido paso de ruedas y subido la suspensión, añadido peso e hinchado el precio un par de miles de euros, y si no, serán SUV basados en plataformas de compactos urbanos

    Un Ford Expedition o Cadillac Escalade, ejemplo de SUV puro como dios manda, no se le parece a nada a los del vídeo, por definición ya deben de ser bastante grandes, largos y altos, techo recto, con motores relativamente potentes, voladizos grandes, batalla larga, espaciosos por dentro, muy pesados, altura libre al suelo de 20cm mínimo (porque mucho “SUV” tiene menos), que permitan colocar una amplia tercera fila para adultos y un diseño exterior cuadrado con líneas rectas y una trasera con un vertical plano que recuerde algo a un todoterreno, sin que este sea de verdad un todoterreno ni tenga porque tener cualidades offroad puros, porque esa es la idea de un SUV, hacer un coche grande y bien alto derivado de un todoterreno en algunos casos, con espacio muy grande dentro para llevar muchas personas y equipaje con comodidad, sin que sea un todoterreno

    Así que esto de que vengan tipo con un Seat Arona que no es más que un Seat Ibiza un poco alto es un timo lamentable, pero como digo, es la moda, hay que seguirla “-_-

  82. Yo hasta hace poco he tenido el renegade pero como me gusta conducir he vuelto al concepto que tenía anteriormente que es un compacto familiar, pero si tuviera que elegir uno de los mencionados sin duda seria el puma. Saludos

  83. Jejeje ésa es la sensación que tengo cuando la peña que se ha comprado uno me comenta que le han dado un presupuesto de 600€ de cambiar neumáticos en una castaña de estas tricilíndricas de escasos 120 CV.
    Vaya una moda más absurda la del SUV de ciudad, para caminos y campo tira que va, pero……

  84. Decir que cual es el mejor SUV urbano es como decir que cual es la mejor plaga de insectos. Ninguna es buena.
    Pero como acostumbráis a hacer buenos vídeos este lo veré igualmente.

  85. Evitar la Puma, la T-Cross, la Renegade, la Vitara, la de Fiat, la de Opel. Son una bomba de tiempo con el conteo regresivo de meses o semanas.

  86. ¿Que pasó con el Mazda CX-3 o el Honda HRV? Son modelos que entrarían en tus condicionantes y que son de interés. Un saludo.

  87. Creo que el Honda HR-V entraría (o se pasaría por unos cientos de euros, pero no por mucho… y por 3cm de longitud, jajaja). Es buena opción, aunque el restyling es más feo que pegar a un padre. Eso sí, ahora mismo, el Ford Puma me encanta, a pesar de ser demasiado pequeño. Si tuviera que elegir uno de esta lista sería ese o el Renault Captur nuevo.

  88. Por diseño el peugeot, use el anterior y me gusto, y en segundo lugar y más barato de largo, el renault captur, que creo cumple con mis necesidades al completo

  89. Mejores Gili coches urbanos, van peor, están repletos de plásticos además de gastar más, son más caros… Compraros un utilitario tipo Clio que tiene espacio más que suficiente

  90. Ninguno, gastar más y tener un coche como un león st, monovolumen o familiar (ranchera) y siempre gasolina pudiendo ser de tracción permanente, o en su defecto una furgoneta tipo vw caddy

  91. Para reflexionar:
    Antiguamente con las carreteras llenas de agujeros y en peor estado que las actuales, se circulaba con un 600. En la actualidad con las carreteras lisas se circula con SUVS.

  92. Una lista de coches totalmente capaces y prácticos pero en su mayoría aburridos y sin alma. Yo compraría el Captur, el 2008 o el Puma. Aunque un coche del segmento B no me parece una alternativa plenamente válida para viajar, que es para lo que yo quiero un coche.

  93. Con 2 adultos, 2 hijos con sus sillistas + alguna más de amiguetes y 1 o 2 perros me quedo con Citroen C3 Aircross, después ecosport. Para el día a día los veo muy contenidos y funcionales. Con dinero me iría a Renegade full equip. Sugerencia: lo mismo para segmento A y lo que está de moda, las furgonetas Caddy, Berlingo… Felicidades por el canal.

  94. Disfrutamos desde hace 6 años de un Dacia Sandero Steepway de segunda generación y confirmo lo que se comenta en el video.
    Ahora toca jubilar al Megane con 15 años y estamos muy convencidos con el Skoda Kamic, lo estuve viendo en el concesionario y me parece un coche muy completo y ademas se aleja algo de ese estilo suv urbano que parece que todas las marcas han contratado al mismo diseñador.
    Así pues ya lo sabéis, Skoda Kamic.
    Muchas felicidades por vuestro trabajo, os seguimos desde hace tiempo y sois casi parte de la familia!!!

  95. A mi los SUV no me van, como coche familiar preferiría un Avantime incluso. Ahora bien, el que veo más atractivo por diseño, equipamiento, dinamismo y ”sensaciones” sería el Mazda CX3.

  96. Todo depende de la utilidad y gusto de cada uno aunque yo elegiría un vehículo práctico porque es mejor para aparcar y menos consumo pero bueno hay gustos como colores.

  97. Respetando que cada quien se gaste su dinero en lo que quiera, si el mismo concepto de SUV urbano, ya es en sí una contradicción (si es pesado, forzosamente consumirá mucho en salidas de parado y, en teoría no hay que superar desniveles en una ciudad), el de SUV urbano eléctrico, hacía el que vamos de cabeza, es todavía peor ya que, si es pesado la autonomía se te va al garete.
    O.T: “El lenguaje de programación C”, ¿que haces con ese incunable en la librería? (dime, por favor, que también tienes “El entorno de programación UNIX”) XD

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